張兵在城市諸多不確定狀態(tài)中，從動力主體分析和主體互動的角度，建構了“理想的”城市發(fā)展動力機制分析框架。“這一分析的意圖很顯然是為了形成一個普適的理論分析框架，因此更多地注意了其覆蓋范圍的正統(tǒng)性和對所涉及因素的平衡方面。”
 
　　這一“理想的”城市發(fā)展動力機制分析框架深刻揭示出城市規(guī)劃在城市發(fā)展中作用的性質，即“城市規(guī)劃本質上是城市發(fā)展過程中控制目標偏離的一種作用機制”，“城市規(guī)劃不是城市發(fā)展直接的社會動力，而是動力主體利益的協(xié)調機制(（控制、激勵、整合、保障），是城市發(fā)展動力的利用機制”
 
　　這一論斷對本書所研究的城市設計實踐的“作用性質”也具有重要的借鑒意義。中鐵城際將城市設計作為一種社會實踐研究，將其置于社會系統(tǒng)發(fā)展脈絡和城市開發(fā)的實際運作過程雙重背景中來審視。
 
　　事實上，城市設計只有在與各種社會因素錯綜復雜的矛盾作用過程中，才能對建設環(huán)境形態(tài)演變產生重要影響而發(fā)揮出實際作用。張兵的城發(fā)展動力機制與城市規(guī)劃作用性質的分析，在某種程度上的確有助于我們理解城市設計的實際作用是如何產生的。
 
　　而與此同時，本書實證部分是針對某一特定時空范疇的具體城市設計實踐作定性研究，這在具體的城市開發(fā)中表現(xiàn)出的是事件性過程，并非抽象的城市設計社會實踐，這既有事件發(fā)生的緣起、發(fā)生過程和關鍵性時間節(jié)點，也包括事件主和作為事件對象的建設環(huán)境開發(fā)項目。
 
　　因此，我們特別關注個案中城市設計實踐作為一種具體“社會事件”的主體、對象、過程、結果，以及對該社會事件進行某種因果性的解釋。這種“過程一事件”的社會學研究進路對本書的實證研究有重要的方法論意義。
 
　　無疑，實踐是實踐者能動地發(fā)揮作用的事件性過程，而實踐蘊含的邏輯則是我們實證研究的目標所在。在此基礎上本書擬作進一步探討，以期構建一個適合“特定時空范疇具體城市設計實踐”的實效分析和解釋的理論框架。
 
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