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隧道及地下工程施工的爆破

新聞時間:2017-12-06 文章來源: 文章作者:ztcjjt
中鐵城際規劃建設有限公司為你分析隧道及地下工程施工的爆破。
隧道及地下工程施工的爆破與一般石方工程的爆破要求不同。為了便于裝碴和不損壞附近的臨時支撐或永久性襯砌,不使巖層爆得粉碎或碎落的巖塊過大,又不使爆破時的巖塊拋擲很遠,故一般用松動爆破。由鉆眼、裝藥、封口、起爆、排煙、臨時支護和出碴等作業,組成一個爆破循環,其中鉆眼和出碴占用大部分時間,應使之機械化,如采用鑿巖機、裝碴機、礦用牽引機車等。
為了提高爆破效果,避免超挖或欠挖,并使坑道的輪廓符合設計要求,除須根據巖層情況和坑道斷面大小,選擇炮眼的數目、直徑、深度和裝藥量等參數之外,炮眼布置也是重要影響因素。
為了在爆破時開辟新的自由面(即臨空面),不論在導坑開挖還是在全斷面開挖時,通常在開挖面上布置位于中央的掏槽眼,及其周圍用以擴大爆破范圍的輔助眼,和控制開挖面輪廓的周邊眼等三類炮眼,并按先掏槽后周邊的次序先后起爆。掏槽眼的布置形式一般有直眼掏槽和斜眼掏槽。前者的炮眼軸線與開挖面垂直,可將幾個掏槽眼布置成一字形、梅花形或螺旋形;斜眼的軸線則與開挖面斜交,并隨地質構造的不同,布置成楔形、錐形或扇形。
爆破材料大多采用威力較低、價格較廉的硝銨炸藥,有水時則用硝化甘油炸藥。起爆時以往大多用火雷管作火花起爆;后來改用電雷管、毫秒雷管,用電起爆;近期又出現用導爆管的非電起爆。
爆破開挖時,為保證開挖面輪廓準確而平整,并控制對圍巖的震動,近年來,在爆破技術上發展和應用了光面爆破、預裂爆破和毫秒爆破等新技術,達到了預期的爆破效果。

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