行業資訊
物流園區規劃設計的關鍵問題研究
1 物流園區規劃
近年來, 隨著社會的發展, 我國的物流園區得到了非常迅速的發展, 各個區域的物流園區的數量以及規模在不斷的增加, 對于各個地方的經濟發展起到了一定的促進作用。共一下幾個步驟來對物流園區的規劃設計進行介紹。
(1) 在開展物流園區的規劃設計前需要對一些基本的準備工作。按照物流園區建設的實際特點向國家相關部門進行咨詢, 并對其可行性進行分析并且論證,論證具有一定的可行性之后才能提出申請。可行性內容基本包括物流園區的基本環境、市場、技術以及效益等, 以這樣的方式來對其實際的建設提供一定的科學依據。
(2) 針對物流建設過程中的規劃以及設計工作進行足夠的重視。這個階段在整個建設過程中占據著非常重要的作用, 其實際規劃以及設計工作的良好與否直接影響著實際物流園區的經濟效益, 所以對其進行足夠的重視。在實際的規劃以及設計過程中需要對園區建設的條件進行來把握實際的交通情況以及環境。
(3) 本階段需要對園區建設的使用以及后期的招商工作進行安排并且完成。按照前一階段制定的規劃設計, 對施工團隊進行科學的選擇,對于實際施工的基本要求是滿足規劃設計的需要, 進一步對國家相關的強制性規范進行遵守, 以這樣的方式來滿足實際的施工質量要求。而后期的招商對于物流園區的實際經濟效益起著非常重要的作用, 所以在進行招商工作的開展過程中, 首先對于經營模式進行明確, 在此基礎上來阻止管理的架構,對于相關的資源進行合理的配置。
2 物流園區規劃的影響因素
對于物流園區建設存在很多方面的影響因素會造成問題的出現, 從以下幾個方面進行介紹:
(1) 首先對于物流園區所在的環境進行一定的調查掌握, 應該全面的對當地經濟發展的狀況進行分析, 其中主要有商業方面的規劃、工業以及農業等。
(2) 對于物流園區周圍的交通情況以及相關的設施進行了解, 由于物流園區的特殊性, 交通狀況對其實際的發展起著非常重要的作用, 所以需要針對交通干線的狀況進行調查, 了解碼頭布局以及機場等的實際情況。
(3) 結合政府的政策, 正確的確定城鎮化這一影響因素的實際情況。一方面交通對于物流園區的建設非常重要, 另一方面, 需要注意的是城市規劃, 盡量避免與其產生沖突。
3 物流園區規劃建設的關鍵問題
3.1 合理利用土地資源
在物流園區的建設過程中, 對其影響最大的因素之一就是土地資源, 由于物流園區對于土地資源的要求是比較發哦的, 所以需要主要對土地資源的使用,然后再進行物流園區的建設, 要符合國家的發展方向, 實現和諧發展的目的。
3.2 擁有較強的業務背景
由于物流園區的特殊性, 所以在建設的過程中需要進行合理的規劃設計。所以, 在其實際建設過程中不僅僅需要規劃機構的幫助, 還對相關的參與人員具有高專業素質的要求。
3.3 注重功能區域布局
物流園區的實際功能主要包括辦公區、物流分撥以及倉儲服務等。所以在物流園區建設過程中需要注意對于幾個方面的布局, 最基本的要求是保障物流園區各個區域的正常工作, 在此基礎上還需要降低對分部、分期的影響。所以在實際布局的過程中需要注意以下幾方面的內容:第一, 基于給招商引資的高質量的環境創造條件, 最基本的需要對市場氛圍進行培養, 而且在對其進行實際布局的過程中, 需要遵守的原則是實現一站式服務。第二, 為了奠定結實的市場, 需要以發展的目的來對其進行布局。第三, 在針對規模相對比較大的園區進行布局時, 需要以分部以及分塊開發的形式進行, 還需要考慮帶資金回籠的目的。
3.4 發展定位
在對物流園區進行建設的過程中, 需要針對地方的發展趨勢進行考慮。首先應該從自身的實際情況出發, 對自身的環境進行測評, 正確的認識自身的優點以及缺點,對于實際的產業進行科學合理的選擇。在規劃設計過程中不能盲目的進行建設, 這樣很容易造成極大的資金的浪費, 所以, 物流園區的建設是一項長期工程,需要正確的認識自身, 按部就班的進行。
3.5 交通樞紐與物流園區的一體化
在物流園區進行建設的過程中, 還需要考慮到交通樞紐的因素,因為以上因素對于物流園區的實際發展起著非常重要的作用。對于物流園區規劃設計的基本要求是需要與交通的銜接更加的自然, 以這樣的方式來實物流之間的聯運功能, 有效的促進物流園區的發展。從長期看來, 遵循以上原則實現的物流園區的建設能夠有效的降低其實際的運營成本, 進而實現一定的經濟效益。這里需要著重注意的是物流園區的規劃并不僅僅是將其與交通設施簡單的結合, 更重要的是實現運營的一體化。物流園區的建設需要專業理論比較強, 只是準備城市規劃部門的幫助是不足以實現完善的, 所以還需要更加專業的機構的幫助。
近年來, 隨著社會的發展, 我國的物流園區得到了非常迅速的發展, 各個區域的物流園區的數量以及規模在不斷的增加, 對于各個地方的經濟發展起到了一定的促進作用。共一下幾個步驟來對物流園區的規劃設計進行介紹。
(1) 在開展物流園區的規劃設計前需要對一些基本的準備工作。按照物流園區建設的實際特點向國家相關部門進行咨詢, 并對其可行性進行分析并且論證,論證具有一定的可行性之后才能提出申請。可行性內容基本包括物流園區的基本環境、市場、技術以及效益等, 以這樣的方式來對其實際的建設提供一定的科學依據。
(2) 針對物流建設過程中的規劃以及設計工作進行足夠的重視。這個階段在整個建設過程中占據著非常重要的作用, 其實際規劃以及設計工作的良好與否直接影響著實際物流園區的經濟效益, 所以對其進行足夠的重視。在實際的規劃以及設計過程中需要對園區建設的條件進行來把握實際的交通情況以及環境。
(3) 本階段需要對園區建設的使用以及后期的招商工作進行安排并且完成。按照前一階段制定的規劃設計, 對施工團隊進行科學的選擇,對于實際施工的基本要求是滿足規劃設計的需要, 進一步對國家相關的強制性規范進行遵守, 以這樣的方式來滿足實際的施工質量要求。而后期的招商對于物流園區的實際經濟效益起著非常重要的作用, 所以在進行招商工作的開展過程中, 首先對于經營模式進行明確, 在此基礎上來阻止管理的架構,對于相關的資源進行合理的配置。
2 物流園區規劃的影響因素
對于物流園區建設存在很多方面的影響因素會造成問題的出現, 從以下幾個方面進行介紹:
(1) 首先對于物流園區所在的環境進行一定的調查掌握, 應該全面的對當地經濟發展的狀況進行分析, 其中主要有商業方面的規劃、工業以及農業等。
(2) 對于物流園區周圍的交通情況以及相關的設施進行了解, 由于物流園區的特殊性, 交通狀況對其實際的發展起著非常重要的作用, 所以需要針對交通干線的狀況進行調查, 了解碼頭布局以及機場等的實際情況。
(3) 結合政府的政策, 正確的確定城鎮化這一影響因素的實際情況。一方面交通對于物流園區的建設非常重要, 另一方面, 需要注意的是城市規劃, 盡量避免與其產生沖突。
3 物流園區規劃建設的關鍵問題
3.1 合理利用土地資源
在物流園區的建設過程中, 對其影響最大的因素之一就是土地資源, 由于物流園區對于土地資源的要求是比較發哦的, 所以需要主要對土地資源的使用,然后再進行物流園區的建設, 要符合國家的發展方向, 實現和諧發展的目的。
3.2 擁有較強的業務背景
由于物流園區的特殊性, 所以在建設的過程中需要進行合理的規劃設計。所以, 在其實際建設過程中不僅僅需要規劃機構的幫助, 還對相關的參與人員具有高專業素質的要求。
3.3 注重功能區域布局
物流園區的實際功能主要包括辦公區、物流分撥以及倉儲服務等。所以在物流園區建設過程中需要注意對于幾個方面的布局, 最基本的要求是保障物流園區各個區域的正常工作, 在此基礎上還需要降低對分部、分期的影響。所以在實際布局的過程中需要注意以下幾方面的內容:第一, 基于給招商引資的高質量的環境創造條件, 最基本的需要對市場氛圍進行培養, 而且在對其進行實際布局的過程中, 需要遵守的原則是實現一站式服務。第二, 為了奠定結實的市場, 需要以發展的目的來對其進行布局。第三, 在針對規模相對比較大的園區進行布局時, 需要以分部以及分塊開發的形式進行, 還需要考慮帶資金回籠的目的。
3.4 發展定位
在對物流園區進行建設的過程中, 需要針對地方的發展趨勢進行考慮。首先應該從自身的實際情況出發, 對自身的環境進行測評, 正確的認識自身的優點以及缺點,對于實際的產業進行科學合理的選擇。在規劃設計過程中不能盲目的進行建設, 這樣很容易造成極大的資金的浪費, 所以, 物流園區的建設是一項長期工程,需要正確的認識自身, 按部就班的進行。
3.5 交通樞紐與物流園區的一體化
在物流園區進行建設的過程中, 還需要考慮到交通樞紐的因素,因為以上因素對于物流園區的實際發展起著非常重要的作用。對于物流園區規劃設計的基本要求是需要與交通的銜接更加的自然, 以這樣的方式來實物流之間的聯運功能, 有效的促進物流園區的發展。從長期看來, 遵循以上原則實現的物流園區的建設能夠有效的降低其實際的運營成本, 進而實現一定的經濟效益。這里需要著重注意的是物流園區的規劃并不僅僅是將其與交通設施簡單的結合, 更重要的是實現運營的一體化。物流園區的建設需要專業理論比較強, 只是準備城市規劃部門的幫助是不足以實現完善的, 所以還需要更加專業的機構的幫助。
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