城市道路應按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級，并應符合下列規(guī)定：

    1 快速路應中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，應實現(xiàn)交通連續(xù)通行，單向設(shè)置不應少于兩條車道，并應設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施。

    快速路兩側(cè)不應設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。

    2 主干路應連接城市各主要分區(qū)，應以交通功能為主。

    主干路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。

    3 次干路應與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，應以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。

    4 支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路相連接，應解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。

 在規(guī)劃階段確定道路等級后，當遇特殊情況需變更級別時，應進行技術(shù)經(jīng)濟論證，并報規(guī)劃審批部門批準。

 當?shù)缆窞樨涍\、防洪、消防、旅游等專用道路使用時，除應滿足相應道路等級的技術(shù)要求外，還應滿足專用道路及通行車輛的特殊要求。

 道路應做好總體設(shè)計，并應處理好與公路以及不同等級道路之間的銜接過渡。