2018-08-13 工信部公示符合《環保裝備制造行業（大氣治理）規范條件》企業名單（第三批，含VOCs）

日前，工信部公示符合《環保裝備制造行業（大氣治理）規范條件》企業名單（第三批）。符合《環保裝備制造行業（大氣治理）規范條件》企業名單（第三批）共6家，脫硝催化劑、脫硫脫硝設備、除塵設備、揮發性有機物（VOCs）等環保企業。 為落實《工業和信...

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2018-08-13 環保工程治理-超濾膜技術在環保工程水處理中的應用

隨著如今工業的發展和人口數量的增多，水污染程度也在不斷增加，被污染的水體如果直接進入環境中就會帶來各種嚴重的污染問題，如水資源、大氣、土壤污染問題，日益緊張的水資液也給人類的生存敲響了警鐘，此時水處理就顯得格外重要。隨著技術不斷成熟超濾膜技...

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2018-08-11 現代物流與物流園區規劃

現代物流的概念 編輯本段 現代物流業是在傳統物流業的基礎上，利用現代信息技術進行貨物存貯、交易、卸運的運作方式和管理機制，它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、交通、信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少...

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2018-08-11 物流園區道路規劃與設計

道路是連接園區內外交通的樞紐，是整個廠區的骨骼。良好的道路設計可以創造安全、通常、舒適、宜人的交通環境，促進物流園區的可持續發展。 （一）道路設計的原則 道路設計除了要滿足流向、空間經濟、安全和交通互利這四個基礎的原則之外，還應滿足以下原則...

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2018-08-11 特色小鎮、田園綜合體10大土地政策

現在，田園綜合體、特色小鎮、在我國已然成為萬億元級別的產業新風口，伴隨的風險也不...

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2018-08-11 河北嚴格劃定特色小鎮邊界 規劃建設用地控制在1平方公里左右

河北省住建廳網站相關信息截圖 河北新聞網訊（記者楊玉）近日，河北省住建廳出臺《河北省特色小鎮規劃設計編制導則》提出，嚴格劃定特色小鎮邊界，規劃范圍一般控制在3平方公里左右（旅游產業類特色小鎮可適當放寬），規劃建設用地范圍一般控制在1平方公里...

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2018-08-10 九江將投50億元開展城區水環境治理工程

九江市政府新聞辦舉辦新聞發布會，邀請九江市環保局黨組成員、副調研員王新民發布全市污染防治攻堅戰工作情況，并答記者問。記者從會上了解到，今年九江市將與三峽集團開展戰略合作，僅中心城區今年就將投入近50億元，全面開展城區水環境綜合治理工程。 投...

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2018-08-10 《廣西水污染防治攻堅三年作戰方案(2018—2020年)》正式發布實施

從廣西壯族自治區環保廳了解到，近日，廣西正式發布實施《廣西水污染防治攻堅三年作戰方案(20182020年)》，確保到2020年，長江、珠江流域水質優良比例分別達100%和96%；各地市城區基本消除黑臭水體；各地市城市集中式飲用水水源水質達到...

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2018-08-10 環境工程設計專項資質分為哪幾個類別?

環境工程設計的專項資質是可以從事哪些業務? (一)環境工程設計專項資質是指為適應和滿足環境保護的特殊需求而設立的專項資質;取得環境工程設計專項資質的企業可以進行環境工程設計、提供施工與安裝咨詢、進行設備和工藝調試。 (二)環境工程設計專項資...

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2018-08-10 環境工程設計現況和發展前景

上世紀七十年底，以經濟建設為中心成為了黨的工作重點，拉開了改革開放的序幕。經過三十多年的發展，我國經濟建設取得優異的成績，工業化城市化進程迅速，GDP持續增長，領先于大部分發展中國家。然而麻木地追求經濟增長的速度，不重視污染治理，對自然環境...

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2018-08-09 城市道路設計中生態理念的滲透

一個城市道路建設的水平能夠反映出該城市的經濟發展狀況，道路的建設對于城市的發展起著重要的作用。當前社會發展提倡綠色環保，道路建設作為城市中的重要組成部分，將環保理念融入到道路設計中，對降低交通給城市環境帶來的不良影響以及城市的健康發展有著重...

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2018-08-09 環保工程-為什么你的污水處理廠出水 磷！不！達！標！

污水生物除磷機理 污水生物除磷是利用聚磷菌的超量磷吸收現象。聚磷菌在厭氧條件下，會釋放出在好氧條件下吸收的磷。進入好氧區后，聚磷菌可將積貯的PHB好氧分解，釋放出的大量能量可供聚磷菌生長繁殖。 微生物在好氧條件下吸收的磷大大超過在厭氧條件下...

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2018-08-09 道路景觀設計的基本原則及理念

一、道路景觀設計的基本原則 道路景觀的規劃、設計，涉及對原有景觀的保護、利用、改造及對新景觀的開發、創造，它不僅與景觀資源的審美情趣及視覺環境質量有密切的聯系，還對生態環境、自然資源與文化資源的可持續發展和永續利用有著非常重要的意義。 1．...

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2018-08-09 如何設計一條道路？

1.首先確定道路等級。 中國的道路等級目前分為:高速，一級，二級，三級，四級公路。這根據道路初始的交通量和適應功能決定，也就是說我們最初設計道路時候你要明白你要設計一條什么等級的公路。 2.選線 。就是根據你要設計道路地形（平原地帶和山嶺地...

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2018-08-08 路基設計形式在公路改擴建工程探討

近年來，我國在積極進行經濟建設的過程中，各地區傳統的路基等級已經無法滿足現代交通運輸業發展需求，在這種情況下，公路改擴建工程隨之增加，一定程度上促進了路基等級的完善，而在這一過程中路基設計形式直接關系到新舊路基之間的協調性。鑒于此，本文從實...

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